近日，武漢船機海西重機為毛里求斯路易港建造的1臺65T-65M超巴拿馬型岸橋和2臺41T輪胎吊順利交付。該岸橋高達80多米，吊具下起重量65t，外伸距65m，是目前該港口最大的岸橋設備。這是武漢船機海西重機繼兩年前交付2臺65T-65M超巴拿馬型岸橋和6臺41T輪胎吊之后，為毛里求斯路易港打造的又一批設備。
該批設備抵達毛里求斯路易港后，公司項目團隊迅速行動，精心策劃、攻堅克難，高質高效推進項目進程，順利完成卸船、上電、大車轉向后的電纜恢復及接線調試，如期邀請歐洲認證機構(上海)TUV開展現場試車。TUV現場檢驗工程師評價:“海西重機的產品已經完全顛覆了我原本對港機這種大型設備粗枝大葉的感官認知，產品細節要求如此苛刻，做到如此地步，堪稱行業的佼佼者，整機性能更是無話可說。”

海西重機用事實見證實力，2天完成兩臺輪胎吊2次8小時耐久試車，零故障順利完成岸橋首個8小時耐久試車后，業主直接將3臺設備開往“戰場”，進行實船裝卸任務。在現場業主、德國咨詢方監理共同見證下，設備零故障完成連續16小時的耐久試車，見證了“海西質量”。

毛里求斯位于非洲東部、印度洋西南方，地處大西洋和印度洋之間航運要沖，被譽為“印度洋門戶的一把鑰匙”。路易港作為毛里求斯進出口貨物的重要門戶，是世界現代化大型港口之ー，是“海上絲綢之路”重要節點。投入使用的11臺“海西重機”港口起重裝備，憑借高標準、高質量、高性能等優點和全天候的保產服務，進一步提升了該港口的運作能力和競爭力，為毛里求斯的地區建設和經濟發展貢獻了中國力量。

（武漢船機）