近日，中國船舶集團七〇四所“啟航”創新團隊成功研制氣體循環泵樣機，這是繼完成中國船舶集團第一臺礦漿輸送泵樣機研發后的又一創新成績，技術創新，這是起點！

氫能，作為一種清潔、高效、可持續的新能源，如今已成為全球能源技術革命的重要方向和各國未來能源戰略的重要組成部分，氫燃料電池是目前應用前景最為廣泛的氫能利用方式。

氣體循環泵（氫氣循環泵、富氧循環泵）是燃料電池進氣系統核心輔助部件，對保障燃料電池高效、穩定、可靠運行起著關鍵作用。

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項目背后的故事

針對目前國內還沒有成熟氣體循環泵產品，尤其是富氧循環泵還處于空白的情況，七〇四所動力輔機“啟航”創新團隊在所內創新基金支持下，結合前期燃料電池空壓機研制的技術積累，立足于全面國產化，開展了氣體循環泵樣機研制。

歷時一年八個月，項目組完成了小型高速氣體循環泵高效率氣動設計，氣體循環泵整體結構設計等研究內容，突破了高速高效率葉輪設計、氣體循環泵動靜部件高精度配合設計等關鍵技術，研制出了富氧循環泵、氫氣循環泵樣機，實現了預定技術指標，并在單機試驗的基礎上完成了與燃料電池系統的匹配運行試驗，進一步驗證了設計效果，為實現氣體循環泵的自主化邁出了堅實一步。

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