七〇四所負(fù)責(zé)的國內(nèi)首艘大型豪華郵輪的艙室環(huán)境控制系統(tǒng)科研項(xiàng)目取得新進(jìn)展！

近日，中船郵輪科技發(fā)展有限公司科技部一行來訪，就七〇四所負(fù)責(zé)的國內(nèi)首艘大型豪華郵輪的艙室環(huán)境控制系統(tǒng)科研項(xiàng)目進(jìn)行檢查。

豪華郵輪作為“造船皇冠上的明珠”，代表著一個(gè)國家造船工業(yè)的綜合實(shí)力，由于豪華郵輪制造對資金、技術(shù)和裝飾水平的要求非常高，長期以來，豪華郵輪的研發(fā)與制造一直被歐洲少數(shù)國家壟斷。

建造大型豪華郵輪，這是我國的一次歷史性實(shí)踐。為攻克大型豪華郵輪核心裝備的“卡脖子”技術(shù)難關(guān)，工信部進(jìn)行專題立項(xiàng)，下達(dá)高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目。

通過競優(yōu)，七〇四所成功拿下高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目中的郵輪艙室環(huán)境控制系統(tǒng)項(xiàng)目，包括暖通、空調(diào)、冷藏、廚房等多個(gè)子課題，郵輪艙室環(huán)境控制系統(tǒng)不僅決定了郵輪艙室的空氣環(huán)境水平，還直接關(guān)系到全船綠色節(jié)能指標(biāo)。

自科研立項(xiàng)以來，七〇四所集合骨干成立項(xiàng)目組，對郵輪空調(diào)、食品冷藏保鮮和廚房環(huán)境控制的工程全過程進(jìn)行攻關(guān)，現(xiàn)已形成空調(diào)系統(tǒng)整體框架和設(shè)備配置方案，并公開發(fā)表數(shù)篇論文和研究報(bào)告。下一步，項(xiàng)目組將開展具體研究，包括系統(tǒng)計(jì)算、仿真建模、智能控制和其他關(guān)鍵技術(shù)研究。

作為船東單位，中船郵輪科技發(fā)展有限公司科技部對七〇四所科研項(xiàng)目進(jìn)展給與了充分肯定和高度評價(jià)。