七一二所“寰島云帆”混合動力游船順利通過CCS及船東驗(yàn)收

近日，由七一二所提供全套混合動力系統(tǒng)的環(huán)保觀光游船“寰島云帆”號試航完成并順利通過CCS及船東驗(yàn)收。該船采用柴油發(fā)電機(jī)組+電池組供電的混合動力形式，具有柴電、純電動和混合動力三種運(yùn)行模式。同時在混合動力模式下，系統(tǒng)根據(jù)全船實(shí)時負(fù)載大小調(diào)整供電方式，通過優(yōu)化的能量管理控制策略，使整船動力系統(tǒng)理論綜合節(jié)油效果達(dá)20%以上。

由于本船混合動力系統(tǒng)功能復(fù)雜、調(diào)試難度大，為了確保按節(jié)點(diǎn)順利交付，事業(yè)部胡國昭和周興兩名同志連續(xù)奮戰(zhàn)數(shù)周，常常披星戴月，最晚離開船廠，端午節(jié)也在調(diào)試現(xiàn)場度過，最終有效保證了我所動力系統(tǒng)滿足總體進(jìn)度要求。

試航結(jié)束后，702所、上海船舶設(shè)計(jì)研究院、武漢客輪公司等多家設(shè)計(jì)院及潛在客戶受邀上船體驗(yàn)并聽取了有關(guān)“寰島云帆”號混合動力系統(tǒng)的介紹，對該船均表現(xiàn)出極大興趣并對系統(tǒng)相關(guān)問題進(jìn)行了咨詢。

隨著船舶行業(yè)對環(huán)保要求的不斷提高，當(dāng)前新能源船舶市場需求逐漸增加，純電動船舶、混合動力船在中小型船舶上的應(yīng)用也越來越多。“寰島云帆”號的順利交付，為后續(xù)我所在同類型船舶的推廣起到了良好的示范效應(yīng)。