近日，武漢船用機械有限責任公司成功承接五峰山長江大橋索鞍索夾訂單。該訂單包含2套主索鞍，2套散索鞍，128套索夾。

五峰山長江大橋位于泰州長江大橋和潤揚大橋之間，橋北位于鎮江市高橋鎮，橋南位于鎮江大港新區五峰山腳下，大橋主跨長達1120米，設計上分上下兩部分，上部為8車道高速公路，下部為四線高速鐵路通道，在目前世界懸索橋中位列第一，其搭載的公路、鐵路車道數量和重量，都分別遠遠超過國際同類橋梁，刷新多項世界紀錄。該橋是連接淮揚鎮新建鐵路和京滬高速公路南延的關鍵節點工程，是中國高速鐵路第一座現代懸索橋。大橋建成后將北接京滬高速公路，南連江宜高速公路，能有效緩解交通壓力，對促進當地經濟發展具有重要意義。

公司此次承接的五峰山長江大橋索鞍索夾尺寸及噸位均為世界第一，其加工制造難度系數同屬世界最高。該訂單的承接彰顯了武漢船機在橋梁產品領域雄厚的研發設計能力和強大的加工能力。作為我國特大型懸索橋索鞍、索夾制造領域專業化制造企業，武漢船機生產的索鞍索夾類產品已廣泛運用于廈門海滄大橋、廣州珠江黃埔大橋、南京四橋等一大批國家重大橋梁工程項目中，為國民經濟建設做出了突出貢獻。