韓國斗山重工（Doosan Heavy Industries&Construction Co.）與韓國西部電力公司（簡稱：KOWEPO）聯手，向海外出口韓國首臺國產聯合式燃氣輪機。

這臺燃氣輪機采用斗山重工的自主技術制造，將被部署到韓國西部電力公司在韓國金浦的熱電聯產電廠，經過不斷測試，預計將于2023年進入全球市場。

兩家公司計劃在明年初完成各種安全測試。

同時，這兩家公司將與韓國海外基礎設施和城市發展公司（Korea Overseas Infrastructure&Urban Development Corp.簡稱：KIND）聯手于下月成立一個特別小組，開始吸引潛在買家。斗山重工將負責開發和技術支持，韓國西部電力公司將負責維護和維修，KIND負責整個項目的投資。

聯合循環燃氣輪機發電廠同時使用燃氣輪機和蒸汽輪機，在提升發電效率的同時減少碳排放，環保優勢得到了業內的公認。

和美國、德國、日本和意大利一樣，韓國現在是擁有自主技術國產燃氣輪機的五個國家之一。目前全球約96%的燃氣輪機市場由美國、德國和日本公司主導。

斗山重工（Doosan Heavy）今年早些時候獲得了3.6萬億韓元的國家補助資金，以維持其陷入困境的業務，此后，斗山重工一直在重建其業務組合——從煤炭和核電站到燃氣輪機和可再生能源。

（燃氣輪機聚焦）