| 瓦錫蘭公司近日為挪威Eidesvik Offshore公司的一艘海工支援船（OSV）“Viking Princess”號換裝了混合動力能源系統，將其中一個LNG動力發動機替換為蓄電池組。 據悉，瓦錫蘭的這份合同于今年5月簽署，完工后這艘挪威船成為首艘使用電池動力的OSV，減少了船上所需的發電機組數量。 此次瓦錫蘭安裝的能源儲存方案設計能提高發動機效率，節約了高達30%的燃料消耗，減少二氧化碳溫室氣體排放高達13-18%。這種混合動力方案還能優化發動機負荷，延長發動機維護的大修間隔。 “Viking Princess”號為全球第一艘LNG動力供應船，原本有四個LNG動力發動機，經改造后，替換了4臺發動機的一臺，最終組合了能源儲存的電池組和3臺LNG動力的瓦錫蘭發動機，能平衡需求高峰時的能源，使發動機運行更穩定。瓦錫蘭公司的遠程監測與運營咨詢服務，能每天支援該船的運營，確保高效和優化運營。 “Viking Princess”號目前已經完成了安裝后的海試，并于10月交付至客戶Eidesvik Offshore公司。 （中國海洋工程網） |
